Testi in tehnika

Kaj je danes zelo lepo? Privlačno? Brezčasno?
Če vas je že prosvetlilo, da tukajšnji lepotni kirurgi iz žensk delajo zategnjeno-zabuhle kreature in da tudi moto dizajnerji radi rišejo prevečkrat nalomljene motocikle, potem ste na dobri poti, da vam je MV Agusta Superveloce Serie Oro všeč.
V kraju Varese, kjer je MV Agusta dobila svoj aktualni dom, so jih sklenili narediti samo 500, vse oštevilčene. Ali so zares vse prodali, le bog ve, ker so se v MV Agusti deset mesecev sprehajali avstrijski managerji in so bile zato komunikacijske poti rahlo cenzurirane.
Cena je … Če računamo, da danes en soliden enduro potovalnik s kovčki in z dobrim vzmetenjem stane že čez 30.000 evrov, potem Serie Oro pač ni predraga.

Za partizana Pavleta in njegovo ekipo po koncu druge svetovne vojne ni bilo počitka. Operativno so delovali na Štajerskem, ob meji z Avstrijo in lovili raztepeno in poraženo vojaštvo, ki je ogrožalo lokalno prebivalstvo in tiščalo čez mejo. Kljub koncu vojne so bili to nevarni časi. Življenje ni bilo vredno počenega groša.

Velik. Širok. Debel.GS Adventure kaže iz vseh por ekstremno robustnost in večopravilnost. Reflektira neuničljivost, ki jo zazna v vzvratnem ogledalu tudi spredaj vozeči voznik. Motorist to robustnost doživlja kot nekakšen